Scampi 30 – underhåll av Yanmar YSB12G
Serienummer 1026, Peter Norlin / Shipman AB Visby. Motorn är en encylindrig YSB12G från 1977, råvattenkyld. Sidan samlar det som står i bloggen Tankar i tiden från Lund, plus glykolvalet.
Källa och skill: SKILL.md · källunderlag
Årlig service
Från inlägget 14 juni 2019. Artikelnummer är från då och ska kollas mot hyllan.
| Moment | Uppgift |
|---|---|
| Motorolja | 3,3 liter mineralolja SAE 10W-30 |
| Backslag | 0,7 liter 10W-30 |
| Spaltfilter | YS-104271-35130, rengörs i diesel |
| CAV-filter | Delphi 296 eller Volvo Penta 3581078 |
| Finfilter | 104500-55710 eller WIX E33262 |
| Impeller | 104211-42070 / 104211-42071, Biltema 25-203 |
| Vakuumventil | 16 mm, membran vid behov |
| Övrigt | Offeranod och olja till axeltätningen (SAE 90 nämns) |
Årlig service av Yanmar YSB12G
Glykol till motor och vattenpump
Propylenglykol, inte etylenglykol. Motorn är råvattenkyld, så glykolen är vinterkonservering – inte kylarvätska som ska stå kvar och köras på.
- Motor och impellerpump: sug in propylenglykol via sjövattenintaget tills färgad vätska kommer ur avgaserna. 50/50 ger ungefär −33 °C.
- Sötvattenpump: töm tanken och kör dricksvattenklassad propylenglykol genom pump och alla kranar. Pumphuset håller ofta kvar en skvätt som annars fryser.
- På våren: samla upp vätskan. Den får inte pumpas ut i sjön, även om den är propylenbaserad.
Bloggen nämner grön propylenbaserad glykol från Biltema eller Volvo Penta. Värmdö kommun om glykol · SeaSea om propylenglykol
Felsökning som redan är skriven
- 2020, startar inte: kablage och vattenskadad generator, inte batterierna. Extra service
- 2022, sprucken avgaskrök: krök 104214-13521, rörmuff och avgassamlare Y104511-13070. Avgaskrök
- 2024, går en stund efter luftning: sugläckage vid CAV-filter eller rörskarv, inte startmotor. Luft i bränslesystemet